第
1
2
7
3
章

前
往
新
边
疆
（
第
三
更
，
求
订
阅
）

月
球
!

自
从
五
七
年
艾
森
豪
威
尔
发
表
演
讲
发
出
“
我
们
要
前
往
月
球
”
声
音
之
后
，
月
球
就
成
了
新
的
边
疆
。
苏
联
也
随
之
跟
进
。

尽
管
在
过
去
的
近
六
年
里
，
美
国
、
苏
联
先
后
发
射
了
多
次
太
空
船
，
并
且
实
现
了
太
空
行
走
等
一
次
又
一
次
的
突
破
，
但
是
实
际
上
，
所
有
的
一
切
都
是
为
了
一
个
目
标
—
—
进
军
月
球
！

在
这
个
地
球
新
边
疆
的
竞
争
之
中
，
并
不
仅
仅
只
有
苏
联
和
美
国
两
个
玩
家
，
在
全
世
界
都
关
注
着
他
们
的
时
候
。

五
八
年
，
南
洋
、
英
国
、
加
拿
大
、
澳
大
利
亚
以
及
新
西
兰
签
署
《
英
联
邦
太
空
合
作
备
忘
录
》
，
五
国
达
成
了
太
空
合
作
的
共
识
，
五
国
在
科
学
技
术
以
及
财
力
上
充
分
合
作
，
开
展
英
联
邦
的
太
空
探
索
，
而
它
的
目
标
中
同
样
包
括
有
—
—
登
月
工
程
。

在
过
去
的
近
五
年
时
间
里
，
从
英
国
到
加
拿
大
再
到
澳
大
利
亚
的
各
个
大
学
、
研
究
机
构
里
，
都
在
各
国
政
府
的
拨
款
支
持
下
，
进
行
着
或
多
或
少
的
研
究
，
这
些
研
究
都
与
太
空
有
关
，
通
过
几
年
的
努
力
，
他
们
都
在
太
空
中
留
下
了
自
己
的
印
迹
。

“
通
过
整
个
英
联
邦
的
合
作
，
我
们
让
全
世
界
人
们
看
到
了
英
联
邦
和
平
利
用
太
空
的
初
衷
，
这
一
初
衷
是
基
于
全
人
类
的
利
益
”

收
音
机
传
出
来
的
访
谈
，
是
在
南
洋
广
播
电
台
对
南
洋
航
空
航
天
局
局
长
袁
家
骝
的
采
访
，
虽
然
看
似
和
航
天
局
有
直
接
关
系
，
但
是
作
为
一
名
工
程
师
的
韩
永
升
，
并
不
关
心
这
些
政
治
问
题
。
听
收
音
机
里
的
广
播
，
不
过
只
是
为
了
了
解
一
下
时
事
罢
了
。

很
快
，
汽
车
就
驶
进
停
车
场
，
他
并
没
有
和
往
常
一
样
，
直
接
到
办
公
室
，
而
是
坐
在
车
里
抽
着
烟
，
虽
然
车
窗
敞
开
了
，
可
是
车
里
依
然
还
是
很
热
，
可
是
他
就
那
样
坐
在
车
里
，
默
默
的
抽
着
烟
。

“
关
键
还
是
发
动
机
啊
！
要
有
足
够
大
推
力
才
行
啊
！
”

作
为
万
户
角
的
一
名
工
程
师
，
韩
永
升
最
近
一
直
被
一
个
问
题
困
扰
着
—
—
甲
烷
发
动
机
的
研
制
工
作
。

“
虽
然
液
氧
甲
烷
的
比
冲
虽
然
低
于
优
秀
的
氢
氧
组
合
，
但
是
依
旧
比
液
氧
煤
油
高
出
一
些
，
使
得
这
个
燃
料
氧
化
剂
组
合
有
了
实
用
价
值
。
”

韩
永
升
的
脑
海
中
，
又
一
次
浮
现
出
刚
来
到
万
户
角
时
，
老
师
们
提
到
的
甲
烷
发
动
机
的
优
势
。

“
液
氢
因
为
低
温
，
造
成
了
很
多
任
务
程
困
难
，
如
果
液
氢
在
管
路
中
遇
到
空
气
，
那
空
气
会
直
接
结
冰
而
堵
住
管
路
。
氢
气
的
密
度
极
低
，
分
子
极
小
。
分
子
小
导
致
别
的
气
体
无
法
渗
透
的
地
方
，
氢
气
可
以
，
所
以
氢
管
路
阀
门
都
对
设
计
制
造
提
出
了
极
高
要
求
。
另
外
氢
气
会
渗
入
金
属
部
件
，
造
成
氢
脆
问
题
，
不
再
展
开
。
”

“
因
为
氢
气
密
度
极
低
，
氢
氧
火
箭
的
氢
气
罐
远
比
氧
气
罐
要
大
。
氢
罐
很
大
，
但
又
很
轻
，
对
整
体
设
计
不
是
很
友
好
。

相
对
于
氢
氧
组
合
，
甲
烷
的
沸
点
远
高
于
液
氢
，
和
液
氧
接
近
，
分
子
又
大
，
是
一
种
非
常
友
好
的
火
箭
燃
料
！
液
氧
甲
烷
火
箭
的
燃
料
罐
和
氧
气
罐
差
不
多
大
，
省
了
不
少
事
。
”

“
一
台
火
箭
发
动
机
的
绝
大
部
分
设
计
成
本
和
大
部
分
制
造
成
本
都
是
它
的
涡
轮
泵
，
因
为
氢
的
密
度
太
低
，
氢
泵
转
数
要
求
高
，
设
计
很
困
难
。
需
要
多
级
泵
才
能
达
到
想
要
的
燃
烧
室
压
力
。

而
甲
烷
火
箭
从
燃
料
罐
，
到
管
路
，
再
到
涡
轮
泵
，
全
都
大
幅
降
低
了
难
度
。
其
涡
轮
泵
甚
至
一
级
就
够
了
。
”

“
相
比
煤
油
火
箭
，
液
氧
甲
烷
组
合
的
发
动
机
不
易
结
焦
。
不
光
是
提
高
燃
气
发
生
器
温
度
，
主
燃
烧
室
压
力
潜
力
更
大
。
”

当
然
，
还
有
一
个
优
势
—
—
就
是
地
外
行
星
有
储
量
丰
富
的
甲
烷
，
未
来
的
星
际
航
行
中
，
可
以
就
地
获
得
燃
料
。

当
然
，
这
一
点
只
是
一
种
幻
想
。

进
入
地
外
行
星
？

这
个
未
来
有
些
太
过
遥
远
了
，
关
键
的
一
步
是
登
月
啊
！

如
果
连
这
一
步
都
解
决
不
了
，
其
它
的
全
都
是
空
谈
！

但
也
正
因
如
此
，
南
洋
的
火
箭
走
向
了
一
条
截
然
不
同
的
美
国
和
苏
联
的
道
路
—
—
苏
联
在
那
里
死
磕
煤
油
氧
气
发
动
机
，
而
美
国
则
在
那
里
死
磕
氢
氧
发
动
机
，
三
家
在
火
箭
上
各
有
各
的
技
术
路
径
。

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